Kuidas valite oma mudeli rongide jaoks sobiva toiteallika? Pole ühtegi sobivat lahendust, seega peate kaaluma seda, mida soovite teha, ja mõõta oma võimalusi vastavalt.
Starter Komplektid
Enamik meist alustatakse pakendatud rongide komplektis . Need starter komplektid sisaldavad peaaegu alati toiteallikat koos raja ja rongiga. Kuigi paremate starterite komplektid sisaldavad enamasti tugevamaid trafosid, on üldjuhul algkäepidemega kaasas olev võimsuspakett just see algus.
Need väikesed toiteallikad on mõeldud mõne võimsuse võimendamiseks. See on piisavalt, et juhtida ühte vedurit ja võib-olla kasutada mõnda valgustatud lisavarustust või sõiduautot. Kui teie paigutus kasvab, siis ka selle võimsuse nõudlus.
Kuid ärge lihtsalt visake starter komplekti. See võib olla suurepärane teisene toiteallikas valgustatud hoonetele , signaalidele ja muudele tarvikutele. Nende seadmete teenindamine oma spetsiaalse varustusega võimaldab teil mitte ainult pakkuda neile korralikku püsivat pinget, vaid ka vabastab teie peamise toiteallika rongi koormuse käitlemiseks.
Voltid, võimendid ja Watts
Kõik toiteallikad määratakse voltide, võimendite ja vattide jaoks. Selle erinevuse mõistmine on teie vajadustele õige toiteallika saamisel oluline.
Internetis on palju saite, mis annavad teile põhjalikku selgitust nende elektriliste tingimuste kohta . Meie eesmärgil saab neid visualiseerida järgmiselt:
- Voltid määravad võimsuse mahu, mida teie rong saab ja tavalise juhtimisega saab reguleerida. Erinevad kaalud töötavad tavaliselt erinevatel pingedel. Muutades pinget, saate suurendada / vähendada rongi kiirust. Üldine analoogia on vee vool läbi toru.
- Amps on võimsuse hulk. See ei muutu gaasihoovastikuga. Mida rohkem jõudu on teil saadaval, seda rohkem saate seda teha. Kui voltid on vee vool, on jõud amptid.
- Watts on lihtsalt kahe kombinatsiooni mõõde voltidega x amprites. Nii et 8-voldine, 10-amprine toiteallikas oleks hinnatud 80 W-le.
Enamik toiteallikaid märgistatakse vastavalt neile mõeldud kaaludele. Selles vahemikus on üldiselt soovitatav minna võimalikult jõulisele toiteallikale. Te ei tohi kunagi kasutada kõiki võimendeid, kuid tavaliselt on odavam kasvatada toiteallikaks kui pidevalt uuendada.
AC / DC / DCC / raadio / Bluetooth
Rongi võimsuse mudel langeb ühte kolmest kategooriast. AC (vahelduvvool) on enamiku O Gauge 3-rongiga rongide ja ka 2 väiksema kaaluga raudteesüsteemi eelistatud võimsus. Kolmes raudteesüsteemis on välimised rööpad mõlemad maandatud ja keskjooks on "kuum".
Enamik kahesuunalist rööbastee süsteeme kasutavad DC (DC). Üks rong on positiivne, teine negatiivne. Polaarsust saab muuta rongi suuna muutmiseks.
DCC või käskude juhtimissüsteemid on starterkomplektides vähem levinud, kuid mõned on saadaval. Enamik käsusüsteeme kasutab pidevat vahelduvvoolu toiteallikat ja rongid juhitakse rööbaste kaudu saadetud impulsside abil. Need süsteemid vajavad endiselt toiteallikat - kuid see vajab ainult rööbaste pideva pinge pakkumist.
Järgmine evolutsioon rongi juhtimistüübis näib olevat raadio või Bluetoothi juhitav rong.
Need komplektid kasutavad kaugjuhtimispulti, mis kõneleb otse veduril olevale vastuvõtjale. Mõningatel juhtudel. Mõned süsteemid kasutavad Bluetooth-tehnoloogiat, mis võimaldab teil juhtida rongi oma tahvelarvuti või mobiiltelefoniga. Nagu käsukäsitlus, vajavad need rongid alati rööbaste pidevat pinget. Nende seadetega varustatud toiteplokk on tavaliselt väga väike seinakaardi pistikprogramm, mida ei saa kergesti laiendada. Nagu teie vajadused kasvavad, võite kasutada ka suuremat fikseeritud pingetrafot.
Veenduge, et saate oma paigutuse jaoks õiget tüüpi toiteallikaid!
Võimsuse saavutamise laiendamine
Oluline on meeles pidada, et toiteallika tõeline test on see koormus, millele te selle asetate. See on peamiselt vedur (id), aga ka tuled ja muud tarvikud. Kolmanda kilo pikkusel veduril on nii palju amprit kui 4x8 platvormil.
Võimalik on see, et väike toiteallikas ei kavatse hoida rongi üle kogu miili. Võite kasutada bussi- ja toitejuhtmeid, et ühtlasemalt jaotada teie raja võimsus.
Samuti, kui soovite ainult ühte rongi korraga käitada, saate hoida teisi ronge juhtmetega plokkide abil ja lülitada välja rongid, mida ei kasutata. See töötab ka käsu juhtimisskeemide jaoks, kuna pargitud rongid teevad ikka veel voolu. Selleks, et rongid, mis seda vajavad, annavad ainult võimu, võite oma vajadusi oluliselt vähendada.
Vooluahela kaitse
Nagu kõik elektroonilised tooted, soovite veenduda, et teie toiteallikaid hinnaks teie riigi vastav asutus (nt UL). Samuti on sisseehitatud kaitselüliti, et vältida lühise, et see põhjustab püsivat kahjustamist toiteallikale või rongid peavad olema. Tänapäeva keerukamates mudelites on üha suurenev väike elektroonika, see kaitse on olulisem kui kunagi varem.
Enamik toiteallikaid toimib väga hästi aastate jooksul, kui neid kasutatakse nende piires. Pole sugugi haruldane näha 50-aastaseid trafosid, mis ikka veel mudeli raudteel on tugevad. Siiski peaksite hoolitsema kulunud juhtmete ja juhtmete väljavahetamise eest. Hoidke toiteallika piirkonnas, kus nad saavad liiga palju õhuringlust, et vältida ülekuumenemist.
Ja kui toiteallikas ebaõnnestub, siis pole parem seda ise parandada. Paljud tootjad koondavad juhtmeid spetsiaalsete kruvidega, et takistada sisemist ja juhuslikku šokki. Võtke vihje.