Standardmõõturil on rohkem kui üks tähendus
Gauge on mõõdud rööbaste vahekauguse kohta reaalse või mudeli raudteeliinil. Standardne gabariit on üldtunnustatud rööbaste laius, mida kasutatakse paljudes reaalajalistes või mudelrongide radades. Standardse gabariidi eesmärk on võimaldada samadel mootoritel ja autodel sõita mitu rida.
Reaalmaailma standardne gabariit on 1435 millimeetrit (4 jalga 8 1/2 tolli). Standardimine võimaldab luua eri riikide või riikide vahelisi kaugliinilisi kiirliine.
Suurbritannias loodi esimesed standardmõõdist raudteed 1860. aastatel. Nende liinide osad ja autod imporditi Ameerika Ühendriikidesse, nii et ka Ameerika rongiliinid jooksid standardmõõdul.
Miks on standardmõõdist raudteed 4 jalga 8 1/2 tolli laiad? Põhjused pole täiesti selged. Mõned ütlevad, et laius kujutab endast rooma sõjalaeva laiust, teised aga näitavad, et see võib olla hobuseväljaku tavapärane laius. Ükskõik millistel põhjustel on gabariit kinni jäänud: täna on umbes 55% rongiliinidest kogu maailmas ehitatud standardsele gabariidile.
Mudel rongide standardid
Suurem osa rongi skaalast on ehitatud nii, et see vastab ühisele gabariidile, mis on ligikaudu võrdne standardmõõduga.
G rööpmelaiusega rongid jagavad ühist gabariiti, kuid tegelikult on need erinevad, et seda rööpmevahetust peetakse kas standardiks või kitsaks. Need väga suured mudelrongid on spetsiaalselt kavandatud kasutamiseks aias.
HO rongid, mis on praegu kõige populaarsemate rongide hulgas, on rööpmelaiusega 16,5 mm ja skaalal 1:87.
S-mõõtur skaalal 1:64 on pisut väiksem kui HO. Enamik O-skaala rööbasteid on 1 1/4 tolli või 32 mm kaugusel, kuigi gabariit võib riigiti erineda.
Rongid, mis sõidavad laiemalt või kitsamalt kui 56,5-meetrised lained, peetakse laiaks või kitsarööpmeliseks. Kitsarööpmelised rongid on palju levinumad.
Neid ka modelleeritakse peaaegu igas skaalal. Mudeli rongide puhul tähistatakse kitsast gabariidi skaalaga pärast tähte n, millele järgneb number, mis näitab mõõturit. "On3" oleks näiteks 3 skaala O-skaalal.
Lioneli standardkõver
Mugav mudelrongidega standard gauge võib viidata ka suuruseni mudelronge tootnud Joshua Lionel Cowen (Lionel) alates 1906 kuni 1937. Need rongid olid veidi suuremad O skaala rongid mis asendas neile tegeliku rööpmevahe 2 1 / 8 ". Lionel alustas 1915. aastal O-skaala rongide tootmist mõõtudega 1 1/4".
Kui Lioneli standardne rööpmehhanism turule tuuakse, tuli see kiiresti kinni. Lühikese aja jooksul müüdi konkurendid väljapoole. Lioneli standardmõõtur sai populaarseks teiste tootjatega võrreldes väiksemate ja lihtsamate toota kui teised sarnased mudelrongid. Kuna rongid muutuvad kergemini kättesaadavaks, muutuvad need üha populaarsemaks.
1937. aastal hakkas Lioneli ettevõte tegelike rongide täpsemaid mudeleid tegema - ja ühekordselt populaarne standardmõõtur lõpetati. Täna on need originaalsed standardsed rongid väga koondatavad ja suudavad toota heas seisukorras suurt raha. Reprodukte on teinud ka mitu ettevõtet.