Tüübikinnitusega autosse lisamine
Rongide sujuvaks toimimiseks peate tegema palju asju. Hea rattad, haakeseadmed, veoautod ja loomulikult on kõik kriitilised. Oluline on ka õige ja järjepidev kaal igas autos. Mida kauem teie rongid, seda olulisem täismass muutub.
Kui palju peaks auto kaaluma? Riikliku mudeli raudteeühendus on kehtestanud sõidukikaalude standardid. Lühidalt, olenemata sellest, milline on skaala , peaksid pikemad autod kaaluma proportsionaalselt rohkem kui lühikesed autod.
Ülekaalutamine on sama kahjulik nagu alahindamine.
On olemas tavaline eksiarvamus, et kui kaalude lisamine aitab teedel, mis lisavad palju kaalu, ületavad täiendavad jämedad laigud. Teised väidavad, et kui teie autodel on õiged rattad ja haakeseadised, on teie rööbastee korralikult ette nähtud, et mingit lisakoormust ei peaks üldse nõudma.
Praktikas ei kompenseerita ühtegi kaalu hulka halvasti asetatud rööbastee, mõõtevelgedest või madalast haakeseadisest. Ka kergete autode rongid jälgivad piisavalt hästi, kui kõik muud tegurid on õiged, kuid kergete ja raskete autode segamine võib põhjustada rohkem probleeme.
NMRA tavad on tõestatud standard, mis toimib hästi igas mõõtmes. Olenemata sellest, kas te otsustate järgida seda nõuannet või minna veidi raskemaks või kergemaks, olge järjekindel kõigis oma autodes.
Kaalude lisamine
Paljud autod sisaldavad juba teraskaalu. See ei pruugi ikkagi piisavaks, et tuua auto soovitatavatele standarditele.
Odavam postitemperatuur võimaldab täpseid kaalusid hoida. Olenemata sellest, kas kasutate NMRA tavasid või mitte, hoia kaalud järjekindlalt kogu oma nimekirjas.
Kaubaveokassis võib kaalust peaaegu kõike kasutada. Püünised, b-b, penni, liiv, isegi kitty pesakond (kasutamata!) Võib lisada suletud autodesse, nagu karbid ja kaetud punkrid.
Vältige metallist laastet, mis võiksid autost välja lasta, ja siis ahvatleks see teie vedurite mootorite magnetism.
Ükskõik, mida te kasutate, hoidke kehas kehast võimalikult vähe kaalu. Madal raskuskese on väga oluline.
Samuti on oluline tagada, et kaalu ei muudeta. Kasutage plastist sobivat liimi. Valge liim töötab sageli hästi, eriti lahtistel koormustel nagu kruus.
Kaalude lisamine avatud autodele
Kindlasti on kaubaartikli kaalule lisamine lihtne, kuid te ei saa panna gennisega kotikest ilma mõne pead keeramata. Avatud autode kaalumine - näiteks korterautod, gondlid ja punkrid - võib olla väljakutse.
Probleemi lihtne viis on koormuse lisamine. Koor võib ise olla kaal, või see võib lihtsalt olla võimalus peita kaalu sees.
Tühjade autode jaoks võivad teie ainsad valikud olla valede põrandate või varjatud kaalud, mis on kinnitatud alumisse serva ja sisemiste raamidesse. Lihtsalt lisades vabakäiguvalgetest metallist rattapaarid parandab oluliselt iga auto jõudlust. Plastikust metallist veoautode asetamine võib lisada ka mõningaid täiendavaid untsi ja säilitada madalat raskuskeskme ilma auto muutmata.
Kui kõik muu ebaõnnestub, aitab värvimine kaaluga sama värvi kui auto, mis aitab seda varjata.
Näiteks täitke punkerõiduki lahtrite põhja koos pliimärgiga, liimige kohale ja värvige see tasaselt must. Lisatud efekti korral võite purustada veidi väikese suurusega kivisütt, mis kujutab endast osaliselt mahalaaditud autot.
Liiga palju kaalu
Te võite kaubavagunit üle koormata. Liiga suurte kaalude lisamine piirab autode arvu, mida teie vedur saab tõmmata. Nad on lisakoormust ka haakeseadistele ja nende vedrudele, eriti klassidele. See võib ka lisada autodele ja ratastele stressi või kallutada raami. See võib omakorda kompenseerida ühenduste kõrguse, tekitades veelgi probleeme.
Veelgi enam, rasked autod tekitavad rongi käitlemisel probleeme, kui neid segatakse kergemate autodega rongis. Kui kergemad autod on rongis ette tulevad, põhjustab kergete autode lisamine libisemiskõlbmatuks või libistatakse rööpad kõverate keskpunkti suunas.
Ja kui rasked autod murduvad klassi, on nad võimelised rohkem kahju tekitama mis tahes, mis peatab need kui kergem auto.
Enamik mudelit on vaikimisi alakaalulises asendis või NMRA kaalu järgi. Vanemad metallmudelid või kui olete lisanud rasket koormust, võib see olla ülekaaluline. Viimasel juhul on soovitatav eemaldada tehases kasutatavad kaalud autost. Vastasel juhul vaadake auto alumisse kohta kohtadesse, kus saate kaotada mõned metallraamid või põrandad, kus detailide kaotust ei märka.