Kas Monopol Railroads on reaalne?

Kõik teavad, et Monopoli raudteedel on Pennsylvania, B & O, Reading ja Short Line. Kuid kui paljud inimesed mõistavad, et neli neist olid tõelised raudteed?

Mängulaua aluseks on Atlantic City, New Jersey. Huvitaval kombel aga, kuigi need raudteed olid kõik piirkonna peamised mängijad, kes osales sageli oma monopoolses äritavas, ei täitnud mitu rannaranniku kuurortlinnast.

• 01, 04

  Pennsylvania Railroad

  Auväärne PRR, mida mõnikord nimetatakse Pennsy'iks, on kuulutatud väljaandena "The Standard Railroad of the World". Algliin ühendas Philadelphia ja Pittsburghiga, kuid Pennsylvania rajad ulatuvad lõpuks New Yorgi, Chicago, St. Louisi ja Washingtoni piirkonnani. Liikluses oli Pennsylvania juba aastaid maailma suurim raudteetransport.

  Pennsylvania teenis Atlandi ookeani linna tütarettevõtte kaudu, mida kontrolliti 50/50 lugemisega, mida tuntakse Pennsylvania-Reading'i merepäästejoonena.

  Aastal 1968 ühendati see New Yorgi keskusega ja sai Penni keskosaks. Penn Central omandas hiljem Conraili ja lõpuks Norfolki lõunaraudtee. Kuid Pennsylvania on endiselt üks populaarsemaid tänapäeval modelleerijate raudteeseid.

• 02 04

  B & O Railroad

  Baltimore ja Ohio Railroad olid algselt prahitud, et ehitada liin, mis ühendab Baltimore'i sadamat Ohio jõel sobivasse kohta. Selle ehitamine 1827. aastal tähistas suurt ühistranspordi raudteid käsitleva esimese avaliku harta. Marylandi riik andis hiljem B & O-le harta, et ehitada Baltimore'i rida Washingtonisse. Alates sellest algusest kasvas B & O, et teenida palju sama piirkonda nagu Pennsylvania raudtee.

  B & O ja Pennsylvania olid karmid rivaalid, eriti Pittsburghi piirkonnas, kus Pennsylvania seadusandja ise oli blokeerinud B & O-d tagama varasemad piirkonnad, et kaitsta prR-i. Need kaks võistlesid peaaegu paralleelselt Jersey City'ist Washingtonisse.

  B & O ei teeninud Atlandi linn, kuid sellel oli kontrolliv osalus New Jersey Keskjoondis.

  Nagu Pennsylvania, tegutses Baltimore ja Ohio üle sajandi. Kuid 1963. aastal sai B & O Chessie süsteemist osa, mis lõpuks ühendati Seaboard System Railroadiga, et saada CSX-i.

• 03 alates 04

  Lugemine

  Sõida Reading'iga. Philadelphia ja Reading Railroad, hiljem lugemisettevõte, peavad olema hääldatud "redding". See oli algselt prahitud, et ehitada read Readingi ja Philadelphia, Pennsylvania vahel.

  RDG teenis ainult Pennsylvania, Delaware'i, New Jersey ja Marylandi, kuid see andis tohutut kasumit kaevandustest kivisöetranspordi kaudu nende riikide linnadesse. Kuigi läbisõit oli suhteliselt väike, oli Reading maailma suurim ettevõtte tulude tõttu ühel ajal tänu oma tohututele kaevandamise huvidele. See võimu tooks kaasa uued valitsuse määrused, mis käsitlevad nii nende miinide kui ka neid teenindavate raudteede ettevõtjaid.

  1976. aastal müüs lugemisettevõte kogu oma raudteeettevõtte Conrailile. Samuti võeti arvesse Pennsylvania-Reading'i rannapiirkonna vara.

• 04 04

  Lühike rida

  Monopoli mängu Short Line pole nime saanud reaalajas raudteel. Mängu leiutaja on väidetavalt pidanud silma peal, kui ta nimetas mänguvaradeks väikese linnakeskuse trammiliini, Shore Fast Line. Termin "lühike rida" kehtib kõigi sõltumatute raudteede kohta, kus on rööbastee, mis katab lühikese või väikese piirkonna.

  Kuigi paljud sellised raudteed on ostetud suuremahuliste probleemide tõttu või on lihtsalt ettevõtlusest välja läinud, ei ole nad kaugeltki väljasurnud. Tänapäeval on mittetulunduslikul Ameerika Lühi- ja Piirkondlikel Raudteeliinidel (ASLRRA) üle 400 liikmega raudteed, mis koos töötavad 29% -l Ameerika raudteeliinidest.