Auruvedurina pole midagi märksõnalist ja võluvat. Seega pole ime, et ammu pärast seda, kui nad on igapäevaelust osa võtnud, on aur kogu populaarsuse mudelil rongides populaarne.
Erinevalt diiselmootoritest, mida sageli ehitati mitut ülesannet, olid enamus aururooturite spetsialiseeritud masinad. Nii et kui soovid lisada aur oma nimekirja, aitavad need lingid õige mootoriga tööle sobilikult täita ja täita oma mudeli raudtee lugu.
01 of 11
ReisijateveoLugemine ja Vaikse ookeani põhjaosa nr 425 viib ekskursioon läbi ilusa Lehigh'i jõe. Kuigi see ei ole tõeline USRA valgus Vaikse ookeani piirkond, on vedur konstruktsioonile sarnane. © 2013 Ryan C Kunkle, litsentseeritud umbes.com, Inc. Kas selle lahutuslakid või kohalik pendelõik, reisijate auruvedurid vajavad võimsuse ja kiiruse tasakaalustamiseks. Parim viis see stiilis ja stiilis, mis oli suurem kui elu ja jättis meie elu ja meie kunsti püsiva mulje. Need vedurid on ka teie laevastiku uhked.
02 of 11
Kaubavedu
Stseenil, mis on väga sarnane raudteel leiduvaga, sõidab Venemaa kaevanduspargid (Bachmann) pukseerivad mineraale (Walthers New River Mine koos täiendavate detailidega). © 2013 Ryan C Kunkle, litsentseeritud umbes.com, Inc. Kaubavedudeks määratud aurukotteid võib oma toorainena oma maastikus raputada ja segada meeli suure hulga ja heli abil. Väikestest kohalikest elanikest kuni raskete kivisöelõikeniteni kiirete kaupade ekspediitoriteks ei loodud kõiki kaubarongi ja kaubavarusid võrdselt.
03 of 11
Dual Service Steam"York" meenutab ajastut, mil president Lincoln sõitis Põhja-Centrali rööbastee, et saada Gettysburgis "veidi kõne". Kaunis vedur oli valmis 2013. aastal - 150 aastat hiljem. © 2013 Ryan C Kunkle, litsentseeritud umbes.com, Inc. Seal oli mõned vedurid, mis võiksid ületada reisijat ja kaubatööd. Kergematest vedukitest, mis suutsid väiksemaid segatud ronge käidelda suured kiirveokite mootorid, mis võisid haarduda rasketes reisirongides, võisid need mitmekülgsed raud-hobused käia kõikjal, kus vaja.
04 of 11
Steam Switchers
Reading 1251, O-6-0T, on erinevus sellest, et viimane aurukotk oli USA klassi 1 raudteel. Kasutati kuni 1960ndate aastate lugemisostuteni, hiljem tõmmates välja ekskursioonirongi (koos lisatud pakkumisega!). © 2013 Ryan C Kunkle, litsentseeritud umbes.com, Inc. Tegelikult ei läinud see kõik välja. Steam valis ka laevatehased ja dokid. Need väiksemad lülitajad töötasid pikki tunde, moodustades kaubavedusid ja reisirongi ning tarnides klientidele kaubavedu. Kuigi suured liigendatud koletised ja jõuülekanded varastasid tähelepanu, ei ole midagi sarnast nägemiste ja helide vahel lüliti mootor, mis alustab raskeid autosid.
05 of 11
Käsitud Steam
Mitte kõik Shayi olid väikesed ja kerged. Lääne-Maryland nr 6 on suurim Shay kunagi ehitatud ja üks väikestest väikestest, kes on ehitatud ühistele raudteele. © 2013 Ryan C Kunkle, litsentseeritud umbes.com, Inc. Võimsuse jaoks, mida võite igal pool teha, auruvedurid võimaldasid ideaalset lahendust tihti ebatavalisel kujul. Selliste huvitavate masinatega, kes metsamajandamise, mäetööstuse ja tööstuslike operatsioonide puhul levinud on kõige sagedamini, saab ronida mägesid ja liikuda rajad, mis aitavad traditsioonilist auru ära hoida Need vedurid on aurufännide ja modelingute seas leidnud mingi kultuuri - kui näete seda tegurit, on lihtne mõista, miks see on!
06 of 11
Fireless Steam
Peale "tuletõrje" aurukäitluse on Bethlehem Steel 111 tüüpiline enamuse 0-4-0-ide suurusele. Vedur ei tekitanud oma auru ja sellel puuduvad pakkumise- või veepaagid (või selle jaoks vajalik boiler!). © 2013 Ryan C Kunkle, litsentseeritud umbes.com, Inc. Tere ilma tules? Need vedurid ainesid statsionaarsest boilerisse töö efektiivsuse ja ohutuse saavutamiseks. Nad olid nii tõhusad, palju kestis aastakümneid pikemas töös kui nende tavapäraselt veetustatud vennad.
07 of 11
Malletsid
AG Gauge 2-4-4-2 Mallet näitab nende kergemate liigendühenduste tüüpilist välimust, mida kasutatakse paljudel metsarajatistel. © 2014 Ryan C Kunkle, litsentseeritud umbes.com, Inc. Kuigi mõnda terminit kasutatakse mõnikord kõigile liigendatud aurukeskkonna veduritele, tõene Mallet kasutab ühel kolbide komplektist ammendunud auru teise komplekti lisamiseks tõhususe suurendamiseks. Mallets tuli mitmesugustes suurustes ja ratastega. Nende võime tõmmata suuri koormusi ja liikuda tihedamate kõveratega muudab need populaarseks modelleerimisvalikuks.
08 of 11
Steami liigitamineSanta Fe 1880 on säilinud Newtoni, Kansas'is asuva raudteejaama lähedal. AT & SF oli üks vähestest Ameerika raudteest, mis kasutasid Prairie tüüpi suured kasutusvõimalusi. © 2013 Ryan C Kunkle, litsentseeritud umbes.com, Inc. Steam vedurid on identifitseeritud ja nimetatakse nende rataste kokkuleppel. "Whyte" süsteem muudab teie stabiilsuse lihtsaks.
09 of 11
Steam hooldusKuigi see oli ehitatud auru teenimiseks, jätkavad mitmed pöördlaagrid tänapäevaseid vedureid. © 2013 Ryan C Kunkle, litsentseeritud umbes.com, Inc. Kui aur oli langus, oli see peaaegu pidev vajadus hoolduse järele. Auruvedurite teenindamiseks oli vaja töötajate armee ja palju spetsialiseerunud ehitisi. Need võivad teha ka huvitavaid modelleerimisprojekte.
10 11-st
Steam Veduriga mudelite hooldusÕige määrimine võib hoida vedurit pikka aega töötamas. © 2012 Ryan C Kunkle, litsenseeritud versioonile.com, Inc. Teie mudeli aurukilottid vajavad ka hooldust. Kuigi te pole vaja ümaraid või söövitavaid torni, annab käesolev artikkel teile juhiste vedurite hoidmiseks rööpad.
11 of 11
Tank mootorid
See väike Porteri paagi mootor on umbes nii armas, kui mudel rongi saab. Bachmanni On30 skaala kohene populaarsus on hõlpsasti mõistetav. © 2011 Ryan C Kunkle, litsentseeritud umbes.com, Inc. Tankmootorid ei olnud lihtsalt lapse lemmik kaaslane. Veoki vee ja kütusevaru laadimine vedurile eraldi pakkumise asemel säilitab ruumi ja lisab kaalu vedamiseks. Tankmootorid tuli igas suuruses, alates 0-4-0 s kuni Mallets.