Athearni lokomotiivi teisendamine LED-valgustuseks

01, 05

Hõõglampide eemaldamine

Athearn toodab väga erinevaid HO vedureid, millel on väljapaistev detail ja usaldusväärne jõudlus. Kuid üks modelleerijate hulgas on kahtlusi, et nad kasutavad oma tuledel endiselt 1,5-voldiseid hõõglampe.

Kuigi tuled pakuvad kena värvi, võivad nad põletada kiiresti. Õnneks saab neid vedureid teisendada LED-tuledesse. LEDid kestavad palju kauem ja vähendavad pingetõmbejõudu - mis võivad märkimisväärseks paigutada paljudele veduritele.

Need tehnikad töötavad ka teiste vedurite kaubamärkidega. Kuigi iga install võib olla veidi erinev, on põhilised sammud samad. Selles konversioonis näidatav mudel on vanem valmiskõlbulik SD40. Selle paigalduse jaoks kasutatakse nii LEDid kui ka fiiberoptikat .

Esimene samm on lambipirnide eemaldamine. Väikesed sibulad asetatakse kooriku sees liimiga. See liim on vees lahustuv. Lihtsalt asetage liimile väike tilk vett ja laske sellel istuda umbes minut. Teil peaks olema võimalus õrnalt sibulad lahti ilma ja probleemideta.

Ühendage juhtmed PCB paneelist lahti. Uute valgusdioodide jaoks saate kasutada samu tabeleid. Kui installite DCC-dekooderit , võite kasutada dekooderis olevaid valgeid, siniseid ja kollaseid juhtmeid lauaplaatide vahekaartidel või lihtsalt tugevat traati.

02 of 05

Valgusdioodide eelinstallimine

Erinevalt hõõglampidest on LED-id polariseeritud. Igal LEDil on positiivne ja negatiivne plii.

Positiivne (+) plii nimetatakse anoodiks ja kui LED-l on ühendatud juhtmed, siis kauem. Teiste valgusdioodide, nagu pinnakujunduse stiilil, on + küljele kindel punkt või märk.

Negatiivset (-) külge nimetatakse katoodiks ja see on väiksem kahest otsast. Oluline on juhendada LEDid õigesti.

LED-le saadava pinge vähendamiseks on vaja ka takistust. Saate takisti takisti mõlemale küljele ühendada.

Enamike rongirakenduste mudelite puhul on siin näidatud LEDi ja takisti kombinatsioon väga hea. LED-id on T1 3mm "päikesepaisteline valge." (Hõõglampide paremaks jäljendamiseks otsige päikesepaistet või sooja valget LED-d, teised on rohkem sinakas värviga). Ühendage need 1-kihilise 1/4-voldise takistiga.

Enne vedurile paigaldamist on kõige lihtsam valgusdioodide paigaldamine tulede ja tagavaravõimu jaoks. Te saate lühendada enamiku LED-de juhte. Lihtsalt klambrid need soovitud pikkusega traat lõikurid. Enamikus vedurites on ruum kõige kõrgemal tasemel, nii vähe juhti kui võimalik.

Asetage LED-id tagasi tagasi ja sulgege anoodid kokku. Seejärel ühendage PCB-ga või dekooderiga lühikese traadi pikkus. Kui otse dekooderile on kõvasse juhtmestikku, peaks see siduma sinise juhtmega.

Seejärel ühenda iga katoodiga takisti.

03 of 05

Valgusdioodide ühendamine trükkplaadiga

Järgnevalt tuleb LED-id ühendada veduriga. Jällegi saate kasutada vedeliku PCB-plaati või minna otse DCC-dekooderile. Parim on kavandada ja mõelda, kuidas ühendada fiiberoptika LED-i ja LED-i külge nii, et võite ikkagi korpuse sisse / välja lülitada.

PCB jaoks ühendage anoodid vastavalt tavalisele postile ja kahele katoodile vastavalt esilaternate ja taguraternate jaoks.

Dekoodri jaoks kasutage valgusjuhet tulede jaoks, kollaseks tagasikäigukatoodi ja sinise anoodi jaoks.

Enne liitmike jootmist libistage juhtmete külge kuumuskindlalt toru. Seejärel asetage toru palja traadi külge ja kasutage oma joodetera serva, et seda liigendist ümber lükata. Kasutage anoodühendusega üle vedelat lint. Sellistes mudelites on ruum tihedalt seotud - ärge kasutage ühtegi võimalust sideühendustega.

Kui lisate lisatuled (kraavi tuled, hoiatustuled, märgutuled jne), korrake neid samme ja kasutage sobivaid juhtmeid.

04 05

Fiber Optika kinnitamine

Kasutage valgusdioodide ja objektiivide valgustamiseks fiiberoptikat. Enamiku Athearni mootorite korral töötavad .040 juhtmed hästi.

See on koht, kus paigaldamine muutub natuke raskemaks. Peate plaanima, et määrata kindlaks parim viis oma veduril paikneva käitise installimiseks. Selle rakenduse jaoks oli kõige lihtsam katsetada soonte paigaldamist, paigaldada need veduritesse, teha ühendused kotikesega (hoides dünaamilist piduriklilti) ja seejärel fiiberoptika pikendamiseks.

Mõnedes mudelites võib esineda kergemini ühendada kõik kiudoptilised seadmed, ühendada LED-moodul kehaga ja seejärel ühendada PCB / dekooderiga viimati.

Kõigepealt lõigake iga kiudoptiline kiud ligikaudse pikkusega, et läätsest LED-ga joondada. Jäta veidi lisaväärtust.

Ühendage kiudoptika otsad koos rohkem termokahanevate torudega. Paaritatud tuledesse kasutage väikest voolikut, et esmakordselt ühendada need kaabliotsad koos nende otstega isegi. Seejärel kasutage paari ja LED-i ühendamiseks suurema läbimõõduga torusid. Torud peaksid sobima LED-i külge. Vältige torustikus palju soojust, et see kahaneks, kuna see võib fiiberoptikat kahjustada.

Teil on võimalik LED-sid eemaldada ja vajadusel paigaldada uuesti, kui olete mudeli kokku pannud.

Värvige kiudoptilised kiud must, et vältida leekide levikut läbi fännide, kabiinide akende või muude aukude.

05 05

Objektiivid

Kui keha on kokku pandud ja kõik sees on, siis viimane samm on tuled ise lõpule viia.

Trükkige kiudoptika pikkusega. Hoidke oma joodijooni otsa ahela otsa lähedal ja lõpuks peaks välja viskama. Kui see annab teile piisavalt objektiivi välimust, on teil hea minna. Samuti võite kasutada läbipaistvaid plastist läätsi detailsest läänest avas ennast. Trükkige fiiberoptika, nii et need lõpevad korpuse sees ja liimivad plastmassist läätsed ees.

Kasutage väikese läätsede hoidmiseks ja paigutamiseks lindi lüüsi.

Kui olete mõned neist konversioonidest teinud, leiad protsessi üsna kiiresti. Ostes lahtiselt, on materjalide maksumus alla 2 $ veduriku kohta - selle kohta, mida iga kord kulutate vahetuspirnidele.