Me näeme pidevalt raudteeületuskohti, kuid sageli ei paista silma kõiki väikseid detaile, mis muudavad igaüks ainulaadseks. Lisaks ilmselgetele erinevustele nagu kasutatavate hoiatussignaalide tüübile on palju üksikasjalikke andmeid, mida saate kohandada konkreetse prototüübi paremaks kopeerimiseks.
01 07
Railroad Crossing - ülevaade
Isegi lihtne raudteeületus omab hulgaliselt detaile lähemal vaatlusel. ®2010 Ryan C Kunkle, litsentseeritud umbes.com, Inc. See lihtne üleviimisseade Baltimore'i ja Ohio pealinnas Pariisis Pennsylvanias on tüüpiline tuhandete sarnaste ristumistega Põhja-Ameerikas. Siin ristub kahesuunaline asfalttee kahesuunaline raudtee.
Maapiirtee on kergelt reisitud. Rajad näevad keskmiselt umbes kaks tosinat rongi päevas. Mäed ja kõverad nii teedel kui ka rööbastel teevad visuaalsuse muret, mis õigustab automaatseid hoiatustuli.
Lisaks ilmsetele üksikasjadele täidetakse stseeniga mitu väiksemat detaili. Kuigi see on lihtsalt tähelepanuta jäetud, ei näe mudel sageli välja ilma nendeta.
02 of 07
Cross Bucks
Rööbastiil ja hoiatuslambid teenivad praktilisi ja tähtsaid ülesandeid, kuid on muutunud ka ajatuks raudteevõrgu sümboliks. ®2010 Ryan C Kunkle, litsentseeritud umbes.com, Inc. Põhja-Ameerikas on enamik ühistranspordisõidud kaitstud sellega sarnase hoiatusmärgiga. Tuntud X-kujulised märgid on muutunud raudteede kaubamärgiks. Vähem standard on hoiatuslambid, kellad ja väravad, mis sageli kaasnevad ristturiprobleemidega. Pidage meeles, et tuled võivad asetada mitu nurka sõltuvalt tee suunas. Näib, et see konkreetne valim on osalenud ka mingisuguses ebaõnnestumises ... tuled tavaliselt ei viita alla!
Alates lihtsatest märksõnadest töövalgustusele ja väravatele on igas mõõtes saadaval väga palju ristkondi ja hoiatusmärke. Valides õige oma paigalduse jaoks, nagu prototüüp, peaksite kaaluma liikluse taset nii rööbastel kui ka teedel.
03 07
Eelnevad hoiatusmärgid
Nagu ristmikul endil, on raudteeületuskohtade etteteatamine raudteede sümbol, kuna see on autojuhtidele mõeldud hoiatus. ®2010 Ryan C Kunkle, litsentseeritud umbes.com, Inc. Asetatud mitu sajandit jalast tegelikust ületamisest, täiustatud hoiatusmärgid ennetavad autojuhtidele ootel ülemineku. Ameerika standardmärgil on siin palju variatsioone. Nagu näete siin, ei pruugi need märgid tegelikust ületamisest isegi nähtaval kohal. Paljud modelleerijad kompenseerivad neid vahemaid nende kujundamisel.
Ärge unustage ka teekatteid. Neid saab uuesti luua, kasutades kaarti või kuiva ülekande triibu ja tähte, trükkides šablooni ja värvides.
04 07
Relee kapid
Nende kodade kapid sisaldavad elektroonikat, mis on vajalik rongi avastamiseks ja hoiatussüsteemide automaatseks aktiveerimiseks. ®2010 Ryan C Kunkle, litsentseeritud umbes.com, Inc. Kõik riistvaraseadmete aktiveerimiseks vajalikud elektrilised riistad peavad asuma kuskil. Selliste seadmete kapid tulevad paljudesse kujudesse ja suurustesse sõltuvalt paigaldamise keerukusest. Kapid on sageli märgistatud ristnimega, milepostiga või muude tunnusmärkidega.
Kommertsvalandid on paljudes sellistes kapidena saadaval. Lisaks maanteesõidudele on sarnaseid konstruktsioone leidnud signaalid, seadmete defektdetektorid ja muud raudtee paigaldused.
05 07
Detection Circuits
Rööbastele kinnitatud juhtmed võimaldavad ristmikul vastassuunas rongi avastada. ®2010 Ryan C Kunkle, litsentseeritud umbes.com, Inc. Hoiatussignaalid ja väravad sõltuvad elektrilistest ahelatest, mis võimaldavad rongil automaatselt aktiveerida ja desaktiveerida. Mõned kaasaegsed ahelad suudavad mitte ainult tuvastada lähenevat rongi, vaid kaaluvad selle kiirust kaitse aktiveerimisel. Aeglane rongi ootavad kannatamatud autojuhid on kutse katastroofiks.
Avastamissüsteemi nähtavad detailid on midagi muud kui rööbaste külge kinnitatud juhtmed sobivatel vahemaadel. Neid saab hõlpsalt modelleerida väikeste juhtmete abil, kuid mõju ei pruugi väikeste mõõtmetega vaeva olla. Märgatavam on tegelikult tuvastussüsteemi modelleerimine kooskõlas ülekande signaalidega. Mitu on saadaval, et juhtida tuled, kellad ja väravad ühe- ja mitmekordsetel radadel.
06 07
Road Crossing - kumm
Sellel asfalteeritud teelõikel olevad äärikud on kummikaitsmetega kaitstud. ®2010 Ryan C Kunkle, litsentseeritud umbes.com, Inc. Isegi ristmikul on rataste rööbaste ja rataste äärikute kaitseks kasutatud materjalide tüübid väga erinevad. Selles proovipiirkonnas võib leida kahte erinevat tüüpi. Rattal 1 on väike kummist tihend.
Kummist tihendid on piisavalt väikesed, et värvida krohvitud asfaldtee teid . Mõnedel ristmikel on suuremad kummipaneelid, mis katavad kogu rööbaste vahemaad ja rööpad väljaspool. Kommertstooted on nende jaoks saadaval mitmel skaalal.
07 07
Road Crossing - puit
Puidust sidemed kaitsevad rööbasteid ja äärikeid sellel teerajal läbi asfalttee ületamise. ®2010 Ryan C Kunkle, litsentseeritud umbes.com, Inc. Selle ristliinide 2 rööbastel kasutatakse ääriku abil kaitset. Selle ristmiku taastamiseks võiks kasutada puidust ribasid. Nagu kummist osad, nähakse ka tahke puidust ristmeid.
Prototüüp ei muretse segamise tehnoloogiate pärast, miks peaksite! Teel kasutatavad numbrid aitavad tööjõuvõistlustel tuvastada hi-rööbassõidukite paigaldamisel nõuetekohaseid teid. Huvitav detail!