01 08
Lüliti liitmine - valmisolek
Punktid ja visake on kaitstud lindiga, et hoida ballast välja liikuvatest osadest. Maapinnast võib näha paremal. Pange tähele, et värvitud rööp ja ristlülitite all paiknevad asendusotsad asuvad vasakul. © 2011 Ryan C Kunkle, litsentseeritud umbes.com, Inc. Switch lülitamine võib olla keeruline projekt. Ballastraja üldiselt ei ole nii raske, kui võtate aega. Lüliti ei erine - ainult peate veelgi ettevaatlikumalt veenduma, et kivid ja liim ei segaks lüliti liikuvaid osi (valimisaktiivsus).
Esteetika
Enne ballasti lisamist on kõige lihtsam hoolitseda mõnede esteetiliste detailide eest. Asendage kõik puudused, mis te olete eemaldanud rööbastee otsadest liigeste ajal. Värvige kogu rööpa ja sidemed. Seda saate teha pintsliga, värvipaberi või õhupuhuriga.
Punktide kaitsmine
Hoia ja katsetage oma valikuvõimalust lüliti viskamiseks. See võib olla manuaalne maapinnalõik, nagu siin näidatud, või elektriline lüliti masin / mootor. Enne ballasti lisamist veenduge, et kõik toimib korralikult.
Kui olete valmis lisama liiteseadistust, asetage lindi ribad visuaalsete punktide vahele. See on tükk, mis libistatakse edasi-tagasi ja hoiab punktide lõppu. Lõigake lint laiali, et katta viska ja naabersidemed. See hoiab ära kivide ja liimi takistamise punktide jätkamisel.
02 of 08
Lüliti ballast - esimene liimikiht
Kandke valge liimi helmestega raja põhja ja teekate. See aitab hoida ballasti põhja paigal. © 2011 Ryan C Kunkle, litsentseeritud umbes.com, Inc. Järgmised sammud lüliti ballastamiseks on täpselt samamoodi nagu regulaarne jälg. Alustage liimi kihi lehtede lehtede abil, et aidata alaosa ballasti paigal hoida.
Kasutage sirget valget liimi. Pange väike rant piki korstna teeääriku ja sideühenduste väliskülge. Levitage liimi oma sõrmega. Ühe õhuke kiht on kõik, mis sulle vaja on.
03 alates 08
Lüliti ballasting - ballasti levimine
Liiteseade jaotatakse ühtlaselt üle kogu raja. See ballast on peaaegu valmis. Veenduge, et ballasti välja ei oleks punktist ja äärikutest kogu lüliti ümber. Hooldatud õlg on nõuetekohase hoolduse märk. © 2011 Ryan C Kunkle, litsentseeritud umbes.com, Inc. On aeg alustada ballasti levitamist. Seal on palju värve ja liiteseadiseid. Meetodid on kõigile ühesugused.
Piserdage ballastiga aeglaselt, saada nii ühtki kiht kui võimalik. Võtke aega selle sammuga. Alati on kerge lisada rohkem, kui eemaldada üleliigne, eripõhiselt lülitite ümber.
Veenduge, et liiteseadised on täiesti kaetud. Pidage meeles, et siin nägematu lüliti tähistab seda, mis saab suure hoolduse ja korrapärase hoolduse. Sõltuvalt raja tüübist, mida te modelleerite, ei pruugi teie liiteseade olla nii hooldatud. Sõltumata sellest tahate hoida lüliti mehhaanikat selge.
04 08
Lülitusseadme liitmine - ballasti pühkimine
Tugev pintsel aitab pühkida iga viimast kivi kohapeal, eemal äärikutest ja lipsudega. © 2011 Ryan C Kunkle, litsentseeritud umbes.com, Inc. Kui ballast on levitatud, võtke aega ja hoolikalt hoolikalt kallutage kõik positsiooni. Kasutage väikest jäik pintslit, et pühkida kive libisemiskõrgustest, varrasest ja äärikutest konnast ja rööbaste külgedest eemal.
See on selle töö kõige raskem osa, kuid see tasub end ära. Siin näidatakse kiiret tööd.
05 08
Lüliti ballastatsioon - niisutamine
Liimimaterjali voolu vabalt läbi kivide abil määrige ballast täielikult isopropüülalkoholiga. © 2011 Ryan C Kunkle, litsentseeritud umbes.com, Inc. Nüüd, kui kõik on paigas, peame seda seal hoidma. Kui proovite käesoleval hetkel liimi otse ballastile lihvida, siis see koondab ja rant, mis hävitab kogu teie raske töö. Katastroofi vältimiseks peab ballast olema märg.
Siin on trikk mitte kasutada ballastri märgamiseks vett, vaid 70% isopropüülalkoholi. Teil on tõenäoliselt mõni teie meditsiinikabinett kohe. See on odav ja lihtne leida apteekides ja toidupoes. Alkohol takistab vee kapillaarseid toiminguid, võimaldades liimil vabalt läbi ballasti sisse voolata.
Kandke alkohol pihustuspudeliga. Kasutage pudelit, mis võib tekitada väga peene udu.
Alustage, hoides pudelit hea kaugusega ja ärge suunake pihusti otse ballasti külge. Kandke väga kerge udu ja laske sellel maastikul aeglaselt vihma. Otsene pihusti või kõva udu takistab ballast.
Kuna maastik saab küllastuma, saate seda veidi veidi otse rakendada. Lase stseen täielikult kokku puutuda. Liim tuleb leotada läbi kõigi kivide või teil on jäetud õhuke kootud koorikujuline. Tore piim - pole nii hea ballasti õlgadele.
06 08
Lüliti ballastatsioon - liimimine
Kandke kogu piirkonnas väga liberaalset liimi. Alustage aeglaselt ja töötage kihtidel, et vältida pestavaid aineid. Liiga palju ei piisa kunagi. © 2011 Ryan C Kunkle, litsentseeritud umbes.com, Inc. Kui ballast on märjalt alkoholiga, on aeg lisada liimi.
Liimi segamine
Alustage, lisades niisutatud valge liimi, et kõik kokku seotaks. Kasutage vana liimipudelit. Segage 50/50 valget liimi ja vett. Ja raputake hästi.
Taotlemine
Lühendatud liim libiseb liimi pudeli külge. Alusta raja keskele. Seejärel tee rööbastelt väliskülgede külge.
Kandke rohkem liimi ballastiõli aluspinnale. Seejärel täitke tühjad ruumid. Nagu alkoholiga seotud udu, alustage aeglaselt ja jätkake lisandumiste lisamist, kuna liim hakkab määrama, et vältida pestavat vett.
Kui palju liimi kasutada? Nagu näete pildil, kui arvate, et olete liiga kaugele läinud, lisage veidi rohkem. Kuna liim on nii õhuke, tungib see hästi, kuid on kaotanud suure osa oma tugevusest. Liim kuivab selgeks, olenemata sellest, kui palju te lisate, nii et oleksite helde.
07 08
Lüliti ballastatsioon - punktide puhastamine
Kui see on lõpetatud, peaks visuaal, punktid ja töömehhanism olema liimist ja kividest vabad. Keerake lüliti korduvalt, kuna liim kuivab, et vältida lukustumist. © 2011 Ryan C Kunkle, litsentseeritud umbes.com, Inc. Liimiga on aeg, et minna tagasi punktidele ja viskimislauale ning veenduge, et kõik töötab ikka korralikult.
Alustage kaitselindi eemaldamine. Loodetavasti on see säilitanud enamuse, kui mitte kõik kivid ja vedelikud välja lüngad vahel viskoori ja sidemed.
Kui teedel on kive, pühkige need pintsliga või hambaharjaga. See on kõige lihtsam, kui liim on ikka veel märg.
Kui kasutate maapinnaläbistust, nagu siin on näha, on hea võimalus, et ka mehhaanil on olemas ka liim. Kasutage paberrätikut nii palju kui võimalik. Kandke rätik ainult viskile - ärge puudutage ballasti maapinnal. Kui te pole seda liimiga täiesti üle ujutatud, on see üsna lihtne lahti saada, isegi kui liim on kuivanud.
Töötage punkte mitu korda edasi ja tagasi. Veenduge, et puuduvad kivid, mis takistaksid reelingute sulgemist täielikult mõlemas suunas ja kõik hõlpsalt slaididena.
Kuna järgmise mitme tunni jooksul saab määrata liimi, on hea mõte minna tagasi ja lüliti lülitada paar korda iga kord. See aitab vältida lukustamist, kui mis tahes liim on voolanud kriitilistesse piirkondadesse.
08 08
Lülitusseadme liitmine - puhastamine
Lihvimisplokk eemaldab kiiresti kõik liimijäägid rööbast. © 2011 Ryan C Kunkle, litsentseeritud umbes.com, Inc. Viimane samm sellel lülitil ballastamisel on puhastada rööpad. Kuigi liimi pole otstarbekalt valatud rööpad, on neil hea võimalus, et nad on natuke omandanud. See liim takistab teie rongidele head elektrijuhtivust.
Selline väike lihvimisplokk toimib väga hästi, et eemaldada liim, kui see on kuivanud. Mõned vapid ja sa oled valmis! Nautige oma pala - see peaks töötama nii hästi kui välja näeb.