Loendid on kindlasti kõige populaarsem paberilennukitüüp. Kui sa oled väsinud lennukitest, mis lendavad sirgelt õhus, keerates lennukit, mis on silmuseid, on lõbus väljakutse.
Loop tekib siis, kui teie paberilennuk lendab vertikaalses ringis. Seda ei tohiks segamini ajada rütmiga, st kui sa viskad paberilennukit ja see järgneb ruumis ringikujulisele teele, nii et saate seda ilma ühe sammuta astuda.
Tõeline lennuk võib teha mitmeid silmuseid, kuid paberilennuk teeb ainult ühte või kahte silmust, enne kui see langeb maapinnale. Sel põhjusel ei kasutata paberilennukeid silmas pidades selliseid võistlusi, mille puhul objektid võistlevad kõige pikema või kaugeima lennu puhul. Kui te praktiseerite, saate lennukiga väga kõrge taevas.
Treeningu ajal visandas ta 26. veebruaril 2012 maailma rekordi katse, tegi Joe Ayoob õhu paberilennukilt 40 jalga. Sellel päeval seadis ta Guinnessi maailmarekordi John Collinsi poolt kavandatud ja kokkuvolditud paberilennuki kaugusele 226 jalga, 10 tolli kaugusel.
Lihtne paberilennukid, mis loop
Enamik paberilennukeid saab silm peal, kui te neid korralikult viskad, ja tihedad näpunäited kergelt üles. Algajale on paremad õnne üritades täita silmuseid lennukiga, mis on mõeldud trikkidele. Nendel lennukitel on tavaliselt tavalisest tõmblennukist laiemaid tiibu.
Vältige vigu
Kui proovite paberilennukit, mis seda silmuseid loovutab, on kõige parem harjutada välitingimustes päeval, kus pole tuuletõmbamist või gümnaasiumi sees. Kui olete siseruumides madala lagedega ruumis, pole teie lennukil ruumi, mida ta vajab korralikult lennata. Võite proovida lennukit muuta siseruumides kasutamiseks, keerates saba klapid veidi üles, kuid see ei tooda alati soovitud tulemusi.
Õige tehnika kasutamine on paberilennuki silmuse tekitamiseks hädavajalik. Kehv viskamine takistab teie lennukilt silmust, isegi kui see on täiesti volditud. Hoidke oma lennuk tiibade tasemel ja nina näitas otse üles. Visake see õrnalt. Katsetage erinevate nurkade ja viskamise kiirusega, kuni saavutate soovitud tulemusi. Kui see on korralikult tehtud, peaks teie lennuk ronima kõrgel, kukkuma selle taga ja seejärel lühidalt tõmmata tasapinnalisele lennule, enne kui see põranda põrkub.
Kui teie lennuk ei loo korralikult, kontrollige, kas tiivad on ühtlased. Asümmeetrilised voldid takistavad lennukit silmapilgust tegemast.
Harjutamine teeb meistriks
Püstlennukite tegemine trikke tehes võtab ja kannatlikkus. Ärge heitkegi, kui te ei saa oma lennukit esimesel proovilõimul teha.
Kui teete paberi kokkukleepimisel viga, ärge proovige lehte lahti saada ega uut kortsu üles ehitada. Paber "mäletab" valesid kortsusid. See ei ole selline probleem, kui teete disaini, mis on lihtsalt dekoratiivne, kuid see võib mõjutada paberilennuki jõudlust. Teil on palju paremaid tulemusi, kui hakkate uuesti uuesti värske paberilehega.